目前分類:台灣旅遊- 花蓮景點 (58)

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*在林田山園區中,看到一間很新穎的建築物,雖然也是木造的,但卻感覺很新




*好奇之下,我們爬樓梯慢慢走向它,抬頭一看上面是鏤空的鐵軌!



*原來是「林田山社區咖啡館」,提供精緻簡餐、茶飲及不定期藝文展覽

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*林田山林業文化園區其實不大,主要的道路也只有一條路,但覺得他們蠻用心來保存這些遺跡



*現在已經很少有木製的房舍,即使在日本也不多,有也成為遺址!



*這裡日式的房舍似乎都經過整理

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進入林田山林業園區,雖然下著毛毛雨,映入眼簾翠綠的樹林,及一幢幢坐落林間的日本老房舍,引領我們走入時光隧道,走向昔日的 「摩里沙卡」-林田山



*走在兩旁綠蔭的大樹間,非常地舒暢



*林田山的舊鐵道

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結束意外之旅的「豐田社區」,再開往「林田山林業文化園區」

林田山位於花蓮縣鳳林鄉,約有13.9公頃,是一個遺世獨立的山林小鎮

林田山原名「摩里沙卡」,「摩里沙卡-森林密植的斜坡」,這是日本人對林田山的稱呼

西元1918年,日本人就在「森坂」的林田山 地區進行伐木

到1938年之後,更在這兒展開大規模的伐木作業

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*在碧蓮寺後方看到一間蠻特別的田園民宿



*稻田之美



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原為日治時期大正三年八月所興建的豐田神社

於民國35年12月改為碧蓮寺,同時供奉佛祖釋迦牟尼與不動明王

民國57年4月恭迎觀音菩薩、彌勒菩薩以及五榖先帝等諸神進廟登殿

也使得碧蓮寺成為豐田三村的信仰中心

*看到這樣的建築,讓我想起了嘉義的香光寺,好久沒有回去香光寺了

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碧蓮寺的前身是大正三年八月所興建的豐田神社

到一趟日本就可以隨處可見大大小小的神社,一點也不輸給台灣的宮廟

日人設立神社的重要目的之一,就是期望從日常生活中培養人民敬神崇仰的精神,是國家教化的重要機制。

當年的台灣總督非常重視移民守護神的設立

以豐田村為例:每年六月五日均舉行盛大之例祭,移民們均須參與全村大掃除的準備工作,以示誠敬之意。

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*從豐田火車站左經過一個非常低的隧道口,我還擔心我們的車過得去嗎?怪可怕的



*因為沒有地圖,所以我們也就開著車閒逛,開到了「台灣觀光學院」

  擁有台灣瑞士洛桑餐旅學校美譽的臺灣觀光學院

  在教育部與公益董事會董事長柴松林教授及校長帶領下

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*看一下導覽路線圖,可惜文史館並沒提供簡單的地圖



*中山路最底端就是「豐田車站」

豐田車站興建於大正二年(西元1913年),當時稱為豐田乘降場

豐田這個站名,從日治時期一直沿用到今天

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從豐裡國小出來後,我們決定先用走的欣賞一下鄉村風光

*好古早的日式木房子



*後期的房子都已經裝有防風百葉窗



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在壽豐文史館的對面是一所小學-豐裡國小,這學校真的很迷你

豐裡國小的前身是日本移民村「花蓮港廳豐田小學校」

近年成為「日本豐田會」尋根的重要參訪地

座落校內的禮堂,原為劍道館,主結構完好堅固,為豐裡國小唯一遺留下來日式建築

*豐裡國小的校門口

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*這就是「豐田社區」蠻多點可以走的,感覺很適合單車之旅

  地圖看起來不大,可是走起來會很累

  所以服務人員還是建議我們開車



*豐田社區的模型,蠻可愛的

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*壽豐鄉的文史館由日治警察廳改建

  因從日軍離開了台灣後,這棟曾經位居地理、行政中心的老房子,也因此荒廢了數十年



*館內外展示許多早期常用的農用、生活器具

 讓童年生活的記憶再現,營造社區共有的歷史記憶空間

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「豐田社區」算是這次花東之旅的意外行程

本來第二天的行程是到「天祥、太魯閣」,但因下雨怕危險就取消

後來家人決定去「兆豐農場」

可是H&D以前都來過了,真的沒有興趣

所以把家人載到兆豐農場,就兵分兩路

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*這是從山石小窩民宿找早餐店拍的清晨鄉村風光



*後面一排紅屋頂的房子就是「山石小窩」的社區



*農夫忙著翻土,一群白鷺絲卻忙著覓食

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*八仙洞位於11號省道78K處,看到馬路的兩旁停了這麼多車,就打消爬八仙洞了



根據地質學家的研究,此處的地形乃因地殼上升過程中受海水侵蝕, 由上而下依序所形成的一群大小不一的洞穴,有靈岩、潮音、永安、乾元、海雷等十幾個洞,目前被列為國家一級古蹟。

但目前只有四個洞可通行-潮音、永安、海雷、乾元洞

雖然只有四個洞,但每個洞要走就夠累了

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*花東海岸線真的很美,雖然要坐7個小時的車,但光在車上看這麼美景也很滿足



*經過一各鄉鎮,聽到窗外一陣的歡呼聲,仔細瞧原來這在歡迎路過的我們,好熱情喔!



*長濱自行車道-花東規劃蠻完整的自行車道

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D說:有一座紅色的橋很美,我們就沿途看終於到了這座紅色的「東河橋」

這座橋位於台11線上的東河新橋,選用阿美族人喜歡的紅色

東河橋橫跨馬武窟溪而連接成功鎮與東河鄉,溪流有俗稱帝王石的白色石灰岩巨石散布,與碧綠的溪水相映成趣



*過新東河橋後左轉

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