close
烏樹林糖廠建於西元1911年，原本是東洋製糖製糖株式會社所創立的，後來被明治製糖株式會社兼併，烏樹林車站則是在台灣光復之後，於民國35年建造的日式建築。在公路尚未普遍的年代，烏樹林車站是當地重要的交通樞紐，從烏樹林可以搭小火車前往東山，白河，新營等地區，從新營還可以轉搭省鐵的大火車(台鐵)前往各地；公路運輸逐漸發達之後，小火車在時間與方便性已經失去優勢。民國68年，烏樹林的客運小火車結束營業，民國72年，烏樹林糖廠結束製糖，車站也遭到廢棄，只剩下新營糖廠的原料列車會經過該地。
民國90年，新營糖廠關廠不再製糖，90年12月，台南藝術學院的學生與新營糖廠合作，舉辦烏樹林車站建站60週年紀念暨台糖五分車懷舊之旅。新營糖廠將昔日的甘蔗車改裝成可以載人的觀光車廂，並且重新整修烏樹林車站，鐵道去除雜草恢復整潔，車站外面展示各種糖鐵車輛…結果烏樹林的懷舊五分車大受遊客的歡迎，假日吸引許多觀光人潮！從此，烏樹林以嶄新的面貌誕生。
*烏樹林車站正面
*車站側面
*票價一覽表
*一票玩到底的內容
*售票處指標
*車站的景觀
*車站的鐘
*信號機板閘-以鋼索遙控遠方懸臂式號誌機
*站長室
*都是懷舊的桌椅
*黑白照片
*懷舊的電話
*不知是否是照明燈
*候車椅
*意見箱
那五分車長得如何呢？
待續～
台糖烏樹林休閒園區（一）-行程急轉彎（97.5.1）
台糖烏樹林休閒園區（二）-烏樹林園區的故事
台糖烏樹林休閒園區（三）-烏樹林車站新貌
台糖烏樹林休閒園區（四）-五分車的重生
台糖烏樹林休閒園區（五）-古早味的"古早糖"
台糖烏樹林休閒園區（六）-火車頭
台糖烏樹林休閒園區（七）-各類展示館
台糖烏樹林休閒園區（八）-走入時光隧道
全站熱搜
留言列表
